2009年出艇報告

2009年7月11日(土)
メンテ&出艇報告 江ノ島沖 往復 20mile
 夏のクルジを前に、メンテ実施。
オイル交換、シガーソケット増設、船台塗装他
GPSにポイントを入力したが再確認必要。

 昼食は沖でと言う事で、江ノ島方面ノンビリ沖だし。
 行きは、予想に反して風・波共に弱く、のんびり沖だし。
 ジブ降ろして、得意のカレーライスを頂く。やはり、ビールは旨いがツマミ不足を反省!
 帰りは北東の良い風が吹いて、7mlieのアビームで快走!!途中でレース観戦(邪魔???) コースを横断してガッツポーズはいただけないでしょう?

 次週は、保田クルーズということで、その後 給油・給水と言う事で意見は一致したが、18日天気悪いと、25日準備になりますね? 板倉さん大丈夫???

SFのメッカ稲村ガ崎は、波良く、芋洗い状態。高度?な技術が要求される??

行きは正しいレース観戦。

帰りは、コースを横切り、何故かポーズ?
2009年6月20日(土)
出艇報告 油壺ー南西ブイ方向 往復20mile
 梅雨の晴れ間をぬって、艇長以下 渡辺智、板倉、高松、吉田 5名で出艇。

 アラ還の新人ヨッシーの出港・帰港の訓練を兼ねたが、思いのほか天候に恵まれ、南の風8m 波0.5mと絶好のクルーズ日和。
 
 12時過ぎに、江ノ島沖で昼食。定番のエビスビールに、ツマミは市場のマグロ、サラダ。大海原で心地よい風に吹かれながらの宴会は、たまりませんね!
 締めは、艇長炊きたてのご飯にカレー。 ご飯が足りない?? 誰だ、沢山食べたのは! なんてね・・・・

 時間が帰るには未だ早いとのことで、南西ブイ方向に向かう。 例の元艇長?が ブイまで後1mileと騒いでいるが、誰も聞く耳なし。行けども行けども着かず。2時半になり時間切れ。壷に戻る。
 
 帰りも、アビーム、7ノットで快走。新人高松さんが楽しそうにヒールをさせて遊ぶ。
 偶には、行き先なしのセールに聞いてくれクルジも快適で良しですね!!

 4時に帰港。アラ還新人・免許とりたてのヨッシーが練習するも、問題は発生せず。

11時過ぎに、油壺出艇。

11時方向 軍艦か?

帰りも、アビーム 7ノットで快走。

4時前に、母港油壺に帰港。
テイラーはヨッシーだけど、大丈夫??
2009年6月13日(土)
出艇報告 GWクルーズ 油壺ー伊東ー波浮ー油壺
前日:20時発、途中厚木サティ買い出し、23時半着

1日目:
 6時半、穏やかな出港、
 平凡な一日かと思われ、一匹鯖を釣り上げておろしてしばらくすると、出港から2時間後、急に荒れてきました。
 早めのライジャケ、次に早めのカッパ、どんどん荒れてきました。波は1m程度のうねりでしたが、風は12mくらい?ブローも安定していたので安全面には心配はありませんでしたが、1日目から潮をかぶるとは・・・
 2時間くらい耐え、残り2時間はまた穏やかになりました。
 13時着、
 16時岡部さん合流、会費の考え方等協議しました。
 岡部さんは一通り話し終えて21時前に帰りました。
 

2日目:
 7時半出港、
 沖へ出ると予想通りブローとうねりがやってきました。想定済みだったので早めの装備。直前に2匹釣ったのですが、おろそうと取りかかって数分後、一気に襲われたので食べられませんでした。
 13時着。3艇抱きで無事係留。
 16時出発、17時お風呂、18時食堂。
 基本的にのんびり過ごしました。

3日目:
 6時出港、
 念のため完全装備。予想に反し波無し、風もほどほど。スピンチャレンジ。バウマン板倉さん、久しぶりで大失敗??無事展開して7ノット出ることもあったが、風向きが変わったり岸壁に近づきすぎたりで断念。その後は機走メインと相成りました。
 油壺帰港1時間半ほど前、ジブファーラーの根本がガタン!とはずれました!高松スキッパー曰く、視界から死角エリアが急になくなった!と。復旧試みるもさすがに難しく、パルピットに固定して帰りました。割ピンが無くなったのが原因でした。
 11時着。山下のお兄ちゃんが後できて、ジブセールをはずしてからならすぐに直ったらしいです。(小田さん立ち会い)
 三崎の食堂で昼食。八王子には5時間強かかりました。



ハンディGPSは完璧な使い心地です。
いつもは不安になって据え付けのGPSを確認しに行っていましたが、
ハンディで地図と航跡が見られるので滅多に十分でした。
ポイント入力はPCからの入力しか覚えていませんが。。。


安全装備は徐々に充実させていきましょう。
ライフハーネス2本はキャビン内に変更しました。